Alt-i-videoopptaker for kjøretøy

Alt-i-videoopptaker for kjøretøy
Detaljer:
XN-S03 er et omfattende aktivt sikkerhetsprodukt for biler som integrerer satellittposisjonering, videoovervåking, aktiv sikkerhet og andre funksjoner. Dette produktet oppfyller behovene til flåteovervåking, produksjons- og driftsstyring, kommando og utsendelse, kjøresikkerhet og standardisert kjøreatferd. Aktiv sikkerhetsfunksjon basert på avansert dyplæringsteknologi Intelligente algoritmer som avansert kjøreassistentsystem (ADAS), førerovervåkingssystem (DMS), filskifteassistanse (LCA) og blindområdedeteksjon (BSD) kan brukes på komplekse kjørescenarier for å forbedre sikkerheten og effektiviteten til trafikkkjøring og forbedre den generelle brukeropplevelsen. Kunstig intelligens-teknologi er integrert i kjøreprosessen til kjøretøy, noe som ytterligere kan standardisere sjåførens trygge kjøreatferd. Produktet støtter JT/T808, JT/T905, JT/T1078 og andre ministerielle standardavtaler, oppfyller behovene til videoovervåkingsledelse og standardisert kjøreatferd for nettbiler-oppkjøring til taxier, logistikk-5 1080P, har enkelt utseende, super vibrasjonsmotstand, fleksibel og praktisk installasjon, kraftige funksjoner og høy pålitelighet.
Sende bookingforespørsel
Last ned
Beskrivelse
Tekniske parametere

Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av alt-i-bilvideoopptaker i Kina. Med rikelig erfaring ønsker vi deg hjertelig velkommen engros bulk alt-i-bil videoopptaker laget i Kina her fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris.

 

XN-S03 bilvideo alt-i-ett produktintroduksjon

 

Produktskjema

 

1

 

2

 

Spesifikasjoner for hele maskinen

 

Prosjekt

Parameter

 

 

 

System

Driftsspråk

kinesisk/engelsk

 
 

Operativsystem

Linux

 
 

Driftsgrensesnitt

Støtte APP-driftsgrensesnitt, nettsidedriftsgrensesnitt og berøringsoperasjonsinnstilling på skjermen

Parametere;

 
 

GUI

Ha

 

Prosessor og

CPU

CPU

32-biters RISC CPU 1GHz, 1T NPU

 
 

Hukommelse

2 Gb DDR3

 
 

Flash

128 Mb NAND-blits

 

 

 

 

 

 

 

 

Video og opptakssystem

Videoinngang

5-kanals AHD 1080P/720P

 
 

Videoutgang

Innebygd-720p HD-skjerm

 
 

Video Standard

PAL, NTSC

 
 

Videokomprimeringsformat

H.264-komprimeringsformat

 
 

Forhåndsvisningsfunksjon

Enkelt-kanal, 5-forhåndsvisning av skjøting av skjermer, støtter manuell/begivenhet-utløst funksjon for fullskjermvisning

 
 

 

 

Videokvalitet

 

Master Stream

Oppløsning: 1920 * 1080 1280 * 720; Bildehastighet: 1-25 bilder;

Kodehastighet: 256Kbps ~ 6Mbps;

 
   

 

Substream

Oppløsning: 720 * 576 720 * 480 640 * 360; Bildehastighet: 1-15 bilder;

Kodehastighet: 256Kbps ~ 2Mbps;

 
 

Videoopptaksmodus

Automatisk videoopptak som standard, støtter opptenningsvideoopptak, alarmvideoopptak, time{0}}lapse-videoopptak og alarmvisning

Frekvens osv

 

 

Lyd

Lydinngang

5-kanals lydinngang, innebygd MIC

 
 

Lyd utgang

1-veis, intern høyttaler (mindre enn eller lik 8Ω 1,5 W)

 
 

Komprimert format

AAC/G.711a komprimeringsformat

 
 

Opptaksmodus

Synkroniserte lyd- og videoopptak

 

Alarminngang

5-kanals alarminngang (ACC, venstre styring, høyre styring, inngang, SOS én-knapps alarm)

 

Alarmutgang

3-kanals lavnivåutgang (støtter ekstern drivstoff- og strømavbruddsfunksjon, og kan kobles til et relé) er valgfritt

 

Kommunikasjonsgrensesnitt

2-veis RS232-grensesnitt, utvidbar kortleser, drivstoffsensor, etc. (Reservert for hovedkortet)

 

 

 

 

 

Trådløs overføring

Innebygd-4G trådløs overføringsfunksjon, støtte for taleanrop, lavt strømforbruk og vedlikehold av hjerteslag

CAT4 innenlands fullt frekvensbånd:

TDD LTE: B34/B38/B39/B40/B41 FDD LTE:B1/B3/B5/B8 WCDMA:B1/B8

Europeisk versjon:

TDD LTE: B38/B40/B41

FDD LTE: B1/B3/B7/B8/B20/B28 WCDMA: B1/B8

 

WIFI: Trådløs 802.11 B/G/n 2.4G (innebygd-antenne)

GPS-posisjonering

Støtte innebygd-i GPS/BD-modul

Sensor

Innebygd-3-akset akselerasjon

 

Disk

SD-kort

Støtter opptil 512G med ett enkelt SD-kort

 

Oppgraderingsmodus

Støtte SD-kortoppgradering og FTP-fjernkontroll automatisk oppgradering

 

Lagringsmodus

MP4 filformat

 

SIM-kortgrensesnitt

1 SIM-kortgrensesnitt

 

AI-algoritme

ADAS

Frontkjøretøykollisjon, filskifte, fotgjengergjenkjenning, kjøretøyavstandsregistrering, etc.

 

DSM

Oppdagelse av tretthet, røyking, oppdagelse av usikker kjøreatferd, ansiktsgjenkjenning

 

BSD

Detektering av persienne foran, bakre persienner, venstre persienner og høyre persienner (ikke inkludert som standard, eksternt kamera er nødvendig

bildehode)

 

 

 

Strømforsyning og strømforbruk

Strømstyring

Adaptiv bred strøminngang, med overbelastning, underspenning, kortslutning, omvendt tilkobling og andre beskyttelsesfunksjoner

Kan støtte funksjonene for timing av/på og forsinket nedleggelse.

 

Inngangsspenning

DC:+9V ~ +36V

 

Utgangsspenning

5,3 V @ 300MA (standard uten)

 

Strøm-av-beskyttelse

To 5F/3,3 V farad-kondensatorer er valgt for å støtte unormalt strømbrudd og sikre integriteten til videofiler.

Kjønn

 

Strømforbruk

Normal driftstilstand < 2W (uten eksterne enheter)

Arbeidsmiljø

Temperatur

-20 grader til +70 grader

 

Fuktighet

10 % til 90 %

Sikkerhetsstyring

Passordtilgang

Nettsidemeny under utvikling

Plattformtilgang

JT/T808-2013, JT/T808-2019

 

JT/T1076-2016, JT/T1078-2016

Utvendige dimensjoner

25*17*3,5 (CM)

Nettovekt

1,45 (KG)

 

Kort introduksjon av utstyrsfunksjon

Produktfordeler og funksjoner

01/

Svært integrert, 10,1-tommers berøringsskjerm + hovedkort.

02/

Innebygd-ADAS, DMS, BSD, ansiktsgjenkjenningsalgoritme.

03/

Linux-system, stabilt og pålitelig.

04/

Støtte 4G, GPS, WIFI.

05/

5-kanals 1080P HD-videoopptak.

06/

Støtte JT/T808/905/1078 standardprotokoll.

07/

Sanntid-video, avspilling, alarm, TTS-levering.

08/

Rask akselerasjon/retardasjon/skarp sving/kollisjonsvarsel.

09/

ACC støtter dvale, parkeringsovervåking og time{0}}videoopptak etter strømbrudd.

10/

Voice talkback/overvåking, støtter flere språk.

 

Maskinvarespesifikasjoner

Funksjon

Funksjonell beskrivelse

Posisjoneringsfunksjon

Stillingsrapport

Regelmessig rapportering

Opptaker

Videoopptak

Lokalt videoopptak

 

 

Ring politiet

Advarsel om overhastighet

Kjøretøyets hastighet er lavere enn maksimal hastighet og oppfyller advarselsterskelen for overhastighet

 

Alarm for overhastighet

Kjøretøyets hastighet høyere enn maksimal hastighet

 

Nødalarm

Utløs nødalarmknapp

 

Bekreft alarmen manuelt

Støtte

Parameterspørring

Spør etter terminalegenskaper

Terminalparametere, inkludert online IP, port, etc.

Parameterinnstilling

Still inn terminalparametrene

Terminalattributter inkluderer terminaltype, terminalmodell osv.

Oppgrader

Ekstern oppgradering (810 8)

Støtte

 

Tekstinformasjon er utstedt

Still inn kommandoparametrene

Inkludert FTP-fjernoppgradering, parametermodifisering, etc.

Multimedia

Skyt umiddelbart

Fjernfotografering

 

Produkt AI funksjon introduksjon

Enheten bruker maskinsynsteknologi basert på videoanalyse for automatisk å identifisere veirisiko og utrygg kjøreatferd til sjåfører. Enhver oppdaget hendelse utløser en hørbar alarm for å varsle sjåføren i sanntid, og disse hendelsene synkroniseres også til plattformen.

Note:AI-funksjonen må kalibreres og konfigureres i henhold til installasjonsinstruksjonene. Ellers kan nøyaktigheten til AI-funksjonen bli påvirket. Vær oppmerksom på følgende punkter under bruk og test:

01/

Utløsertilstand for algoritmevarsel

Utløserhastigheten er høyere enn 30 km/t.

02/

Utendørs test

Kontroller at enhetens GPS er lokalisert og bruk GPS-hastigheten.

03/

Innendørs test

For å teste AI-funksjonen innendørs, er det nødvendig å slå på GPS-simuleringshastigheten for å gi simuleringshastighetsverdien til utstyret. Åpne enhetens hotspot → koble WiFi-en til mobiltelefonen til enhetens hotspot (navnet er etiketten på enheten), passordet er 12345678, skriv inn adressen 192.168.1.1/sett i nettleseren på mobiltelefonen, skriv inn AI-innstillingen, sett simuleringshastigheten til 60, og skjermen til enhetens kamera vender mot ansiktet; Når simuleringshastigheten er satt, trer den i kraft. Hvis den startes på nytt, vil GPS brukes som standard.

 

ADAS funksjon

Alarmprioritet: automatisk kalibrering > kollisjon forover > kollisjon med fotgjenger > assistanse for filskifte > virtuell støtfanger > filavvik > start av kjøretøy foran.

Når alarmen genereres samtidig, utløses alarmen i henhold til alarmtypens prioritet, og alarmen med høy prioritet kan presse ut alarmstemmen med lav prioritet.

 

Varsel om kollisjon foran-

 

00

 

01/

Funksjon

  • Sann-gjenkjenning av den relative hastigheten mellom kjøretøyet og kjøretøyet foran under kjøring, og advarsel når en kollisjon kan oppstå.
  • Sjåfør, sørg for at det er nok nødbremsingstid.
02/

Triggertilstand

  • Kjøretøyets hastighet er høyere enn minimum advarselshastighet, det er et kjøretøy foran kjøretøysporet, og kollisjon er forventet.
  • Når tiden er kortere enn sikkerhetskollisjonstid, sendes det ut et tidlig varsel.
03/

Minimum advarselshastighet

Standard: > 30 km/t.

04/

Stemmemelding

Pass på bilen foran.

05/

Følsomhet

  • Høy/middels/lav(som standard).

  • Høy TTC <=3.5 s.
  • Middels TTC <=2.7s.
  • Lav TTC <=1.8s; Alarmen sperres når GPS-hastigheten til kjøretøyet reduseres betydelig.

 

Varsel for fotgjengerkollisjon

 

22

 

01/

Funksjon

  • Identifiser fotgjengere, sykler og motorsykler foran kjøretøyet i sanntid under kjøring, hvis det er et potensial.
  • Kollisjonsfaren minner føreren om å sørge for at det er nok nødbremsingstid.
02/

Triggertilstand

Kjørehastigheten til kjøretøyet er innenfor varselhastighetsområdet, og avstanden mellom fotgjengeren foran og kjøretøyet er mindre enn 5m.

03/

Minimum advarselshastighet

Standard: 10-60 km/t.

04/

Stemmemelding

Se opp for fotgjengere.

05/

Følsomhet

  • Høy/middels/lav(som standard).

  • Høy Absttc <=1.6 s advarselsområde, 0,1 m utenfor kjøretøyet.
  • Middels Absttc <=1.3 s advarselsrekkevidde, 0 m utenfor kjøretøyet.
  • Lavt absttc <=1 s advarselsområde, utenfor kjøretøyet - 0,1 m.

 

Filskiftevarsel

 

1

 

01/

Funksjon

  • Identifiser kjørefeltavgang i sanntid under kjøring. Hvis det er bevisstløs kjørebaneavvik.
  • Vekk sjåføren og sørg for kjøresikkerhet.
02/

Triggertilstand

  • Kjørehastigheten til kjøretøyet er større enn minimum varslingshastighet, og det er ingen blinklys (hvis det er tilgang).
  • Kjøretøyet avviker fra midten av kjørefeltet til kjørefeltlinjen som tydelig kan identifiseres med det blotte øye.
03/

Minimum advarselshastighet

Standardverdi > 30 km/t.

04/

Stemmemelding

Kjørefeltforskyvning.

05/

Følsomhet

  • Høy/middels/lav (som standard).

  • Høy avstand fra utsiden av hjulet til kjørefeltlinjen: <=0.15m under filskifte og innrettingskjøling

    0,7s mellom.
  • Avstand fra utsiden av midthjulet til fillinjen: <=0m kjøletid for filskifte og justering

    1s.
  • Avstand fra utsiden av det lave hjulet til kjørefeltlinjen: <=-0.15m, filskifte, justering og kjøling

    Tid 1,5s.

 

Virtuell støtfanger

 

1

 

01/

Funksjon

  • Når kjøretøyet kjører med lav hastighet, gjenkjennes den relative hastigheten til vertskjøretøyet og det foregående kjøretøyet. Når det er en potensiell fare for kollisjon.
  • Vekk sjåføren og hold trygg avstand.
02/

Triggertilstand

  • Kjørehastigheten til kjøretøyet er større enn minimum varslingshastighet, og det er ingen blinklys (hvis det er tilgang).
  • Kjøretøyet avviker fra midten av kjørefeltet til kjørefeltlinjen som tydelig kan identifiseres med det blotte øye.
03/

Følsomhet

  • Høy/middels/lav (som standard).

  • Høyden er mindre enn eller lik (3 ~ 5) m fra kjøretøyet foran og de to kjøretøyene er nær hverandre.

  • Avstanden mellom det midterste kjøretøyet og det fremre kjøretøyet er <=(2 ~ 4) m, og de to kjøretøyene er nær hverandre.

  • Lavere avstand fra kjøretøyet foran <=(1-3) m og de to kjøretøyene er nær hverandre.

04/

Stemmemelding

  • Avstanden mellom kjøretøyene er for nær.

  • Middels selv-kjøretøystopp >=5S, avstand foran kjøretøy <=6m Avgangstiden til kjøretøyet foran er >=1s, og avgangstiden er >=1m, og GPS-hastigheten brukes til å bedømme kjøretøyets stopp.

  • Lavt -kjøretøystopp >=5S, avstand foran <=6m, avgangstid for kjøretøy foran >=2.5s og avgang >=2m.

05/

Minimum advarselshastighet

1-30 km/t.

 

DMS funksjonalitet

Alarmprioritet: tretthet > telefonsamtale > distraksjon > røyking > gjenkjenning av bilbelte.

Når alarmen genereres samtidig, utløses alarmen i henhold til alarmtypens prioritet, og alarmen med høy prioritet kan presse ut alarmstemmen med lav prioritet.

 

Alarm for tretthetskjøring

 

1

 

01/

Funksjon

Identifiser førerens tretthetstilstand (lukkede øyne, gjesper) og gi en advarsel for å sikre sikker kjøring.

02/

Minimum advarselshastighet

Standardverdi > 30 km/t.

03/

Triggertilstand

  • Kjørehastigheten til kjøretøyet er større enn minimum varslingshastighet, og det er ingen blinklys (hvis det er tilgang).

  • Kjøretøyet avviker fra midten av kjørefeltet til kjørefeltlinjen som tydelig kan identifiseres med det blotte øye.

04/

Følsomhet

  • Høy/middels/lav (som standard).

  • Høy øye-lukking eller munn-åpningstid >=1 s; leppehøyde-til-breddeforhold >=0.4.

  • Tidspunkt for å lukke øynene eller åpne munnen >=2 s; leppehøyde-til-breddeforhold >=0.5.

  • Lav øyelukking eller åpningstid for munnen >=3s, leppehøyde-til-breddeforhold >=0.6.

05/

Stemmemelding

Vær oppmerksom på hvile.

 

Advarsel om distraksjon

 

1

 

01/

Funksjon

  • Kjenn igjen førerens oppførsel ved å ikke se på veien foran under kjøring (se til venstre og høyre, se ned etter ting osv.).
  • Og ring politiet for å ivareta kjøresikkerheten.
02/

Triggertilstand

  • Kjørehastigheten til kjøretøyet er større enn minimum varslingshastighet, og det er ingen blinklys (hvis det er tilgang).
  • Kjøretøyet avviker fra midten av kjørefeltet til kjørefeltlinjen som tydelig kan identifiseres med det blotte øye.
03/

Minimum advarselshastighet

Standardverdi > 30 km/t.

04/

Stemmemelding

Vennligst konsentrer deg om å kjøre.

05/

Følsomhet

  • Høy/middels/lav (som standard).

  • Høy ansiktspositur er større enn terskeltid >=1s pitch >=30 grader eller Yaw >=30 grader.

  • Medium ansiktspositur er større enn terskeltid >=2S pitch >=35 grader eller Yaw >=35 grader.

  • Lav ansiktsstilling er større enn terskeltid >=3s pitch >=40 grader eller Yaw >=40 grader.

 

Røykealarm

 

1

 

01/

Funksjon

Identifiser førerens røykeatferd under kjøring og advar ham for å ivareta kjøresikkerheten.

02/

Triggertilstand

  • Kjørehastigheten til kjøretøyet er større enn minimum varslingshastighet, og det er ingen blinklys (hvis det er tilgang).
  • Kjøretøyet avviker fra midten av kjørefeltet til kjørefeltlinjen som tydelig kan identifiseres med det blotte øye.
03/

Minimum advarselshastighet

Standardverdi > 30 km/t.

04/

Stemmemelding

Vennligst ikke røyk.

05/

Følsomhet

  • Høy/middels/lav (som standard).

  • Høy røyketid >=1s.

  • Middels røyketid >=2S.

  • Lav røyketid >=3s, må tenne sigaretten.

 

Ring politiet

 

1

 

01/

Funksjon

Identifiser førerens mobiltelefonatferd under kjøring og advar ham for å ivareta kjøresikkerheten.

02/

Triggertilstand

  • Kjørehastigheten til kjøretøyet er større enn minimum varslingshastighet, og det er ingen blinklys (hvis det er tilgang).
  • Kjøretøyet avviker fra midten av kjørefeltet til kjørefeltlinjen som tydelig kan identifiseres med det blotte øye.
03/

Minimum advarselshastighet

Standardverdi > 30 km/t.

04/

Stemmemelding

Ikke bruk mobiltelefonen.

05/

Følsomhet

  • Høy/middels/lav (som standard).

  • Middels samtaletid >=2S Mobiltelefonens posisjon skal være høyere enn haken, og den skal åpnes.

    Snakk med munnen.

  • Lav ringetid >=3s Posisjonen til mobiltelefonen må være høyere enn haken og må åpnes.

    Snakk med munnen.

 

Deteksjon av sikkerhetsbelte

 

1

 

01/

Funksjon

  • Enheten gjenkjenner statusen til sikkerhetsbeltet og varsler sjåføren når sjåføren kjører uten bilbelte til.
  • Sørg for sikker kjøring.
02/

Triggertilstand

  • Kjørehastigheten til kjøretøyet er større enn minimum varslingshastighet, og det er ingen blinklys (hvis det er tilgang).
  • Kjøretøyet avviker fra midten av kjørefeltet til kjørefeltlinjen som tydelig kan identifiseres med det blotte øye.
03/

Minimum advarselshastighet

Standardverdi > 30 km/t.

04/

Stemmemelding

Vennligst fest.

 

Eksempel på feste.

 

1

 

ANSIKT Ansiktsgjenkjenning

 

1

 

01/

Ansiktsgjenkjenningsfunksjon

  • Det er en biometrisk gjenkjenningsteknologi basert på informasjon om menneskelige ansiktstrekk. Det er en serie relaterte teknologier som bruker kameraer eller kameraer til å samle inn bilder eller videostrømmer som inneholder menneskeansikter, og automatisk oppdage og spore menneskeansikter i bildene, og deretter gjenkjenne de oppdagede menneskeansiktene, som vanligvis kalles portrettgjenkjenning og ansiktsgjenkjenning.
  • Delidentifikasjon.
02/

Funksjonsbrukstrinn

  • Først har enheten vært online-legg til sjåførinformasjonen på plattformen-sjåførbildet må være 1080P (det anbefales å bruke plattformen til å sende et bilde til enheten-bruk bildet som sjåførbilde); velg deretter å konfigurere sjåførinformasjonen til enheten som sjåføren kjører på; etter 2 minutter vil enheten minne sjåføren om å gå inn i kjøretøyet.
  • Ansiktsgjenkjenning; Standardintervallet er 120 minutter for automatisk inspeksjon og sammenligning av sjåfører, og sammenligningsresultatene rapporteres til plattformen.

 

BSD dødsone funksjon

Utstyret støtter samtidig drift av opptil 4 varslingsalgoritmer for blinde områder. Når fotgjengere og kjøretøy kommer inn i varslingsområdet for blinde områder, utløses en alarm.

 

BSD dødsone alarm

 

1

 

01/

Funksjon

Identifiser fotgjengere og kjøretøy som kommer inn i det angitte blindområdet og gi advarsler for å sikre kjøresikkerheten.

02/

Minimum advarselshastighet

Standardverdi > 0 km/t.

03/

Triggertilstand

  • Når kjøretøyets hastighet er høyere enn 0 km/t, begynner systemet å fungere. Kjøretøyet går inn i overvåkingstilstand ved start.

  • Tilstand, tidlig varslingsalarm etter identifisering av fotgjengere + kjøretøy.

04/

Stemmemelding

  • Fotgjengere og kjøretøy foran-Fotgjengere og kjøretøy bak FBSD. PCM-Fotgjengere og kjøretøy til venstre for BBSD. PCM-LBSD. PC.

  • Se opp for fotgjengere og kjøretøy på høyre side-RBSD. PCM.

 

Forskjellige navn

  • Overvåkingsterminal for kjøretøy alt-i-ett skjerm.
  • Skjerm-type ADAS & DMS kjøretøyvideo alt-i-én enhet.
  • 5CH HD Fleet Vehicle Terminal i samsvar med departementets standarder.

Ord for kjøpersøkeatferd

  • Skjerm kjøretøy videoterminal.
  • 5CH 1080P kjøretøy DVR.
  • ADAS BSD LCA Alt-i-ett.
  • Fleet Screen Monitor Terminal.
  • Online bil-fra DMS-terminal.
  • Smart Dash-kamera.
  • ADAS Dash Cam.
  • DSM Dash Cam.
  • AI kjøretøykamera.

 

 

Populære tags: alt-i-bilvideoopptaker, Kina alt-i-produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel